哈弗F7试驾评测：要时尚要智能也要实用

现如今，年轻人渐渐成为汽车市场的消费主力，各个品牌都在不断地推出全新的SUV车型，作为SUV老大的哈弗也有压力。在H系之后，哈弗决定打造全新的F系，主攻年轻市场。第一款车型哈弗F5已经上市，今天我们试驾的是F系的第二款车型哈弗F7，这款车定位比F5更高，除了延续哈弗的实用性之外，又有一些此前哈弗车型上所没有的时尚特质。

颜值是哈弗F7的通行证

哈弗H系的总体造型风格都是偏稳重大气的风格，这也是中国家庭用户最喜欢的，配上哈弗的口碑，所以哈弗H6成了一台超级神车。

F系显然不想跟自己的老前辈抢市场，哈弗F7的整体风格明显更明快时尚，想要吸引的是年轻人的眼球。

看人先看脸，看车也是。这台F7最吸引眼球的还是其车头的设计，而犀利的大灯囧囧有神，上路回头率非常高。

侧面的线条采用三段式腰线设计，能营造出完全不一样的光影效果，好看且个性。

哈弗F7的总体风格确实跟哈弗H系已经有很大不同。但哈弗依然不做特别离经叛道的事情，整台车个性但不夸张。如果年轻人开着这台车回家，家里保守的老人家也一定不会反对。

内饰走精致风格

尽管定位更年轻，但哈弗F系的总体内饰风格走的不是个性路线，而是精致的时尚路线。最能体现这种精致路线的是中控区的设计，靠近大腿的方向整个缝了一大片宽厚的皮质，大腿靠上去非常舒服，如此大面积用料的使用同级极为罕见。

这套内饰一进去无论是触感还是视觉感受传达出来的都是精致感。

当然，这台车既然要主打年轻市场，视觉效果上没那么炫丽的色彩，那么功能上就要迎合年轻人的需求。

哈弗F7车内中控位置有一个非常宽大的位置专门放手机，就算小点的PAD放进去也没问题，顺便配置了无线充电功能。一个90后媒体试驾的同时手机顺便也充满了电，试完的时候手机正好充满电，换乘又能玩一局QQ飞车，高兴得不得了，这就是年轻人的需求。

哈弗F系在智联系统上也非常上心，这是自主品牌都在做的事情。哈弗F7的这套系统从识别率来说，跟目前市面上其他的系统没有本质的差别，但又有一些特别独特的东西。

最厉害也是最实用的功能我觉得是语音开车窗功能，哈弗F7能单独开某个车窗，而且能半开车窗或关闭车窗。类似的开窗功能其实其他很多车有，但无法精准操控车门，也无法半开。

春秋季节开车，很多时候都不愿意开空调，想打开每个车窗开一半，但是你要同时按住四个车窗按钮，是没有那么多手指，只能一个个按，而且后排的玻璃开度只能有个大概感知，回头看的话非常影响安全。

哈弗F7只要跟智联系统说一句：“半开车窗”就解决了这个痛点，比手动快，比手动精准，非常好的功能！这是真正解决问题的好功能。

哈弗F系的车身尺寸并不小，后排也没有溜背的时尚造型。进入后排就会发现，这台车的空间非常大，全景天窗非常大，后排地台也是全平，总之这个后排别说跟定位时尚的车相比，就算跟主打家用的SUV相比也毫不逊色。