不惧“加长派”的挑战 试驾东风本田享域
放眼中国的轿车市场，不难发现销量高的永远都是那么几个，轩逸、卡罗拉、朗逸，它们都有一个共同的特征----都是紧凑级轿车，主打家用市场。近看一下这次的主角，享域，在未上市之前，东风本田旗下仅有思域一款紧凑级轿车，熟悉思域的人都知道，思域是用来“干架”的，舒适不是它的特长，所以注重舒适的享域来了，组成“双域”组合，给消费者更多元化的选择。
享域的车身尺寸不光是比自家兄弟尺寸大，在同级别来看都能傲世群雄，连已经加长过的朗逸L和它比起来都还有一定的距离。
整体上来看，享域的外观造型在同级别的车里面并不算突出的，但是它的尺寸却是别人拍马莫及的，用一句俗气一点的话说就是“管它好不好看，大就完事了”。
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第1/4页： 越级的车身尺寸 内饰没有惊喜，但也不失望 魔术空间，大乐趣 动力表现中规中矩
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文章标签： 责任编辑：虞宁
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网通社从东风本田官方获得享域内饰官图，新车内部采用大量软质皮革覆盖，并配备领先同级的全液晶仪表；享域后排座椅采用极度舒适的材质面料，配以超越同级别的车身尺寸及腿部空间，可让后排乘客“10秒入睡”。
东风本田在去年11月举办的广州车展上，发布了一款全新的战略车型——ENVIX（享域）概念车。2019年3月12日，网通社从东风本田官方获悉，享域量产版将于4月10日正式上市。新车沿用了概念车设计，前脸采用横幅进气格栅，与两侧羽翼式全LED大灯相连。动力方面，东风本田享域全系搭载1.0T三缸涡轮增压发动机。此外，这款车上市后将与大众朗逸等车型展开竞争，享域在长、高以及轴距方面占有优势，其空间将会大于朗逸。
网通社从东风本田内部人士获悉，享域有望4月正式上市。外观方面，新车前脸采用横幅进气格栅，与两侧羽翼式全LED大灯相连，整体造型具有辨识度；动力方面，东风本田享域全系搭载1.0T三缸涡轮增压发动机。此外，这款车上市后将与大众朗逸等车型展开竞争。
