更像常规中期改款 到店看奥迪Q5L 45TFSI尊享时尚(2)

贵的车子极限操控的稳定性永远是便宜车望尘莫及的。后悬挂是五连杆的，偏向于轻巧轻量化。而老款的则不同，悬挂是H型整体结构，非常粗壮，类似于路虎福特那些车子后悬挂的形式。

把尾灯下方线条拉直，妥妥一个老Q5的尾灯造型，不过光源和点亮效果依然很不错，灯厂典范。

因为尾箱是贝壳式的，尾门开启后，开双闪的尾灯自然正对天上，这时候光源信息转移到保险杠这里，比如双闪会在这里点亮，关闭尾门后，这里熄灭，尾灯重新开启。很有意思的设计。