8.99万起、主打时尚运动，雪佛兰科鲁泽值不值得(2)

320T手动欣快版要价8.99万元，与再往上一个版本相差1.5万，结合其价位来看算是个不小的差价了。但像LED大灯和尾灯、与高配车型几乎无差别的主被动安全系统、后排出风口等关键配置都一个不少，因此对于接受手动且预算吃紧的消费者来说，完全是可以接受的。

Redline320T欢快版和爽快版相差5000元，后者比前者增加的配置包括：真皮方向盘、运动座椅、自动防炫目内后视镜、倒车雷达、智能车机、安吉星和定速巡航等。所以把这两个版本放一块的话，不用多想，请果断选择10.99万元的爽快版。

那爽快版是全系中性价比最高的吗？非也。因为再加5000元，你就能买到RS 330T的畅快版。虽说配置上几乎完全维持一致，但后者不但换上了RS版的外观套件，更重要的是动力系统从1.0T+6DCT升级到1.3T+6AT，最大功率从125马力直接飙升至163马力。

最顶配的330T痛快版还需要再加5000元，但增加的配置只有两向电调座椅、座椅加热和盲区监测，因此性价比表现算是比较平淡的。

所以总结下来，320T手动欣快版可以入手；如果对动力没需求且喜欢Redline版本的外观，那么可以选择爽快版；而全系最具性价比最推荐的，当然还是RS 330T畅快版。

还有小彩蛋

除了科鲁泽以外，雪佛兰在发布会现场还首发了另外一款新车，也就是新款的科沃兹。

在上市至今收获超过50万台的成绩之后，科沃兹也迎来了自己的中期改款。

只是相比于一般车型的小幅调整，此次科沃兹的升级幅度非常之大，不仅换上了最新设计的家族是式前脸，甚至连前翼子板和两扇车门的造型也都发生了变化。

但除了外观之外，官方暂时没有公布更多关于新科沃兹的消息，更多信息预计将会于晚些时候再陆续公布。

AL频道小结

随着科鲁泽的上市，雪佛兰在A级车市场已经拥有三驾马车，不仅完成了价格区间的全面覆盖，更是针对不同喜好不同需求的客户推出了细分车型，这在同级别中还是较为少见的。说回科鲁泽本身，官方定价已经处于较为理性的水平，再结合雪佛兰一向幅度颇大的终端优惠，预计新车最终的性价比还会进一步增加。