这些能认识算你牛 近期海外车型谍照盘点(5)

腾讯点评：奥迪e-tron Sportback已经在国外登场，国内版车型现已进入测试阶段，作为一款有着很强个性的纯电动轿跑SUV车型，新车在满足个性的同时续航里程有望接近2020年主流水准，参考奥迪e-tron的售价新车或将是为了存在而存在，至于销量嘛就不要太在意啦。

奥迪e-tron Sportback海外版

奥迪纯电动车e-tron Sportback国内测试谍照曝光，其标准版奥迪e-tron在2019年已经在国内市场上市，e-tron Sportback采用和e-tron完全相同平台打造，定位为轿跑SUV。海外版车型WLTP工况下续航里程分别是347/446km（对应50/55车型）。新车海外市场将在第一季度上市，国内或将到10月才上市。

图片来源：汽车之家

外观部分，奥迪e-tron Sportback整体设计和奥迪e-tron基本相同，延续了奥迪家族整体设计，车头部分采用密幅式格栅并采用灰色装饰条。从谍照图片可以看出新车没有采用高性能的S-Line套件，属于入门版本，前包围整体设计较为普通。

侧面线条，可以看出明显的溜背造型，已经亮相的海外版车型采用了电子摄像头作为后视镜，引入到在国内会配备传统物理后视镜。新车没有配备侧裙镀铬饰条，轮毂造型同样普通，但采用了代表高性能的黄色刹车卡钳。

图片来源：汽车之家

车尾部分，普通版车型没有提供小型后扰流板，后包围造型比较平淡。后备厢盖位置布置了“50 quattro”标志代表其普通版身份。

图片来源：汽车之家

内饰部分，测试车辆内部比较凌乱，可以看出来完全延续海外版设计。将全系标配全液晶仪表盘，以及奥迪家族最近常用的上下双屏设计。

动力部分，奥迪e-tron Sportback 55 quattro前后轴各搭载一台电动机，综合最大功率360Ps，峰值扭矩561N·m，boost模式下最大功率可提升到408Ps，峰值扭矩提升到664N·m，0-100km/h加速时间为5.7秒。动力电池组容量95kWh，WLTP工况续航里程446km。奥迪 e-tron Sportback 50 quattro车型最大功率230kW，峰值扭矩540N·m，动力电池容量71kWh，WLTP工况续航里程347km。

总结：希望看完本文，您能对这几个相对小众品牌有所了解，但毕竟车辆处于测试阶段，还无法看到完整造型，要持续关注我们的报道，后续将会对这些新车进行更详细的解读，相信那时的你对要他们会有着更深刻的认识。