两江新区企业上汽红岩获2019全国化工物流金罐奖
近日，记者从两江新区获悉，在2019全国化工物流行业年会上，两江新区企业上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）成功斩获“2019全国化工物流金罐奖——最佳车辆品牌”大奖。
据悉，该年会由中国物流与采购联合会主办，“金罐奖也”一直被视为中国化工物流行业的重要奖项，是化工物流人和企业荣誉的象征。
相较于普通道路运输，危化品运输因其特殊性，对运输车辆的可靠性、安全性要求较为苛刻。作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩重卡早在2003年就成功完成了正面碰撞试验，而作为其主打车型的红岩杰狮，更是通过了严苛的欧洲碰撞标准验证ECER29的测试。
上汽红岩相关负责人介绍到，上汽红岩重卡整车质保周期长达三年/30万公里，发动机保养周期达到6万公里。驾驶室采用全钢结构设计，钢板最厚达1.5mm，此外，还配备了上汽红岩独有的驾驶室整体后移技术，在紧急状况下可实现驾驶室整体后移0.5m以上,有效避免刚性碰撞，最大限度地保证驾乘人员的安全。
与此同时，采用双回路制动系统，前、后桥制动气路独立供气，制动双保险，而IVECO专利技术的EBS缸内制动系统，能大幅降低刹车频次，缩短制动距离，提高制动安全性。
在继承了红岩杰狮优秀的安全品质基础上，上汽红岩还将 “一体化技术”融入其中，研发出车罐一体智能危化车，为危化品运输行业带来更安全。更高效的解决方案。据悉，该款危化车整车采用主、挂车一体化集成设计，创新运用7项车罐一体化专利技术，提升整车使用一致性与便利性；全面统一技术标准、数据通讯等，实现主、挂车协同控制，提升整体稳定性与安全性。
作为重庆重要的汽车生产基地，两江新区汽车产值占全市60%以上，具备良好的汽车配套资源和较为完备的汽车产业集群。目前，按照“整机+零部件”垂直整合模式，两江新区现已集聚长安、福特、北京现代、上汽通用五菱、上汽依维柯红岩等8个整车生产企业，以及韩泰轮胎、延锋江森、蒂森克虏伯、大陆集团等一大批配套企业，推动产业规模以年均13.4%的速度扩张。同时，随着长安汽车全球研发中心、大陆集团重庆研发中心以及雪人、安靠、德燃氢燃料等新能源项目的不断落地，两江新区的汽车产业升级步伐正在加快。
