今日份天空“微蓝” 试驾别克微蓝410KM
2019-10-17 06:50栏目：汽车
[汽车之家 原创试驾] 别克微蓝，如果有朋友这几天没有关注汽车新闻，肯定会想会问：“这是别克的新车吗？”其实，“微蓝”就是VELITE 6的中文名，源自某位可爱网友的脑洞。除改了一个中文名，新款微蓝410KM的续航里程也有很大提升，原本301km的NEDC续航里程总是不好意思跟人打招呼。试驾当日天公也很给面子，原本预报有雨的天空，也绽放了“微蓝”。
1.三款车型补贴后统一售价17.78-19.98万元
2.NEDC续航里程达410km
3.搭载更强电机，加速更快
●外观内饰回顾
2020款微蓝410KM依然有三款不同配置的车型，并在原有微蓝301KM的三款车型的名称后增加了“PLUS”后缀，也成为了“数码阵营”的一分子。我们此次试驾的是互联智慧型PLUS，也就是顶配车型。后缀PLUS所代表的，是升级了的别克eMotion电驱技术，以及容量更大的三元锂电池组。而在外观和内饰方面，微蓝410KM还是我们熟悉的那个微蓝301KM(老款VELITE 6)。
自亮相伊始，微蓝的车内空间就不是需要顾虑的方面。从我们之前对2019款车型的体验来看，车内乘坐空间可以说是足够充裕了，外加纯电动汽车的先天优势，纯平的后排地板对中间乘客也是非常友好。不过相比微蓝301KM，微蓝410KM在座椅配置上并无增加，所以主驾驶座椅还是只有前后方向可以电动调节，座椅高低及靠背角度还是手动调节方式；此外也没有为后排增加一个中央扶手，考虑到微蓝的这次升级主要在电池及电机方面，这些咱就不计较了。
●动力系统
三电系统中的“电驱”和“电池”，是微蓝410KM的升级重点。首先微蓝410KM搭载了动力更强的永磁同步电机，最大功率110千瓦，最大扭矩350·牛米；电耗也由13.3kWh/100km降低到了13.1kWh/100km。其次增大了电池组的容量，由之前的35kWh增加到了52.5kWh。两者结合在一起的效果，就是更快的提速表现，和410km的NEDC续航里程。
车型 微蓝410KM 微蓝301KM
最大功率(千瓦/马力) 110/150 85/116
峰值扭矩(牛·米) 350 255
电池容量(千瓦时) 52.5 35
NEDC续航里程(公里) 410 301
电耗(千瓦时每100公里) 13.1 13.3
快充30%-80%容量所需时间(小时) 0.5 0.67
官方宣称微蓝410KM的0-50km/h加速时间为3.6s，相比微蓝301KM快了0.8s之多。恰好这次试驾会在上海举办，我也就借主场优势对微蓝410KM进行了一次简单的加速和刹车测试(测试时电池电量约70%)。在加速测试中，微蓝410KM的表现很稳健，除了起步瞬间的推背感，后续加速过程算是有些波澜不惊。
●刹车测试
在刹车测试中，微蓝410KM的成绩也不错，100kmh-0的刹车距离为38.75米，之前我们测试微蓝301KM的成绩为38.76米，两车成绩相当。
微蓝301KM测试文章回顾：
在新能源车发展多年后的今天，纯电动车的巡航里程已有大幅提升，三四年前，超过300km的续航里程就能用不错来形容，而如今只有续航超过400km，才会被列入考虑列表里。所以微蓝410KM就通过换用更大容量的电池组、升级电机来达到提升续航里程的表现。驾驶方面，微蓝410KM也维持了原有就不错的驾驶质感。
在此次升级后，微蓝410KM的补贴后售价依然没有超过20万元，虽然价格在20万元以内且NEDC续航里程超过400km的可选车型不少，但微蓝410KM是目前唯一一个合资品牌，微蓝的独特外观设计和大空间，也都是优势所在。所以想购买纯电动车来解决出行问题的消费者，可以把微蓝410KM放到考虑列表里了。(图/文/摄 汽车之家 周尤)
车型图片
基本参数 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
厂商指导价 19.98万
经销商报价
厂商 上汽通用别克
级别 紧凑型车
能源类型 纯电动
上市时间 2019.10
工信部纯电续航里程(km) 410
快充时间(小时) 0.67
慢充时间(小时) 8
快充电量百分比 80
最大功率(kW) 110
最大扭矩(N·m) 350
长*宽*高(mm) 4650*1817*1510
车身结构 5门5座两厢车
最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
实测续航里程(km) -
实测快充时间(小时) -
实测慢充时间(小时) -
整车质保 三年或10万公里
车身 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
长度(mm) 4650
宽度(mm) 1817
高度(mm) 1510
轴距(mm) 2660
前轮距(mm) -
后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) -
车身结构 两厢车
车门数(个) 5
座位数(个) 5
油箱容积(L) -
行李厢容积(L) 455-1098
整备质量(kg) 1675
电动机 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
电机类型 永磁 / 同步
电动机总功率(kW) 110
电动机总扭矩(N·m) 350
前电动机最大功率(kW) 110
前电动机最大扭矩(N·m) 350
后电动机最大功率(kW) -
后电动机最大扭矩(N·m) -
系统综合功率(kW) -
系统综合扭矩(N·m) -
驱动电机数 单电机
电机布局 前置
电池类型 三元锂电池
工信部纯电续航里程(km) 410
电池能量(kWh) 52.5
百公里耗电量(kWh/100km) 13.1
电池组质保 八年或16万公里
快充时间(小时) 0.67
慢充时间(小时) 8
快充电量(%) 80
变速箱 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
挡位个数 1
变速箱类型 固定齿比变速箱
简称 电动车单速变速箱
底盘转向 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 电子驻车
前轮胎规格 215/55 R17
后轮胎规格 215/55 R17
备胎规格 无
主/被动安全装备 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●
前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后●
膝部气囊 -
后排安全带式气囊 -
后排中央安全气囊 -
被动行人保护 -
零胎压继续行驶 -
ISOFIX儿童座椅接口 ●
ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ●
并线辅助 ●
车道偏离预警系统 ●
车道保持辅助系统 -
道路交通标识识别 -
主动刹车/主动安全系统 ●
夜视系统 -
疲劳驾驶提示 -
辅助/操控配置 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
前/后驻车雷达 前● / 后●
倒车车侧预警系统 -
自动泊车入位 ●
自动驻车 ●
上坡辅助 ●
陡坡缓降 -
空气悬架 -
电磁感应悬架 -
可变转向比 -
涉水感应系统 -
外部/防盗配置 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
运动外观套件 -
电动后备厢 ●
感应后备厢 -
电动后备厢位置记忆 -
尾门玻璃独立开启 -
车顶行李架 -
车内中控锁 ●
无钥匙启动系统 ●
主动闭合式进气格栅 -
电池预加热 ●
内部配置 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
多功能方向盘 ●
方向盘换挡 -
方向盘加热 -
方向盘记忆 -
全液晶仪表盘 ●
HUD抬头数字显示 -
内置行车记录仪 -
主动降噪 -
电动可调踏板 -
座椅配置 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
运动风格座椅 -
主/副驾驶座电动调节 主● / 副-
副驾驶位后排可调节按钮 -
后排座椅电动调节 -
后排小桌板 -
第二排独立座椅 -
后排座椅电动放倒 -
前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 -
多媒体配置 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
GPS导航系统 ●
导航路况信息显示 ●
道路救援呼叫 ●
中控液晶屏分屏显示 -
蓝牙/车载电话 ●
手势控制 -
车联网 ●
OTA升级 ●
车载电视 -
后排控制多媒体 -
220V/230V电源 -
行李厢12V电源接口 -
灯光配置 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
LED日间行车灯 ●
自适应远近光 -
自动头灯 ●
转向辅助灯 -
转向头灯 -
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调 ●
大灯清洗装置 -
大灯延时关闭 ●
触摸式阅读灯 -
玻璃/后视镜 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
前/后电动车窗 前● / 后●
车窗防夹手功能 ●
后风挡遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
后雨刷 ●
可加热喷水嘴 -
空调/冰箱 微蓝 2020款 互联智慧型 PLUS
后排独立空调 -
后座出风口 ●
温度分区控制 -
车载空气净化器 ●
车内PM2.5过滤装置 ●
负离子发生器 ●
车内香氛装置 -
车载冰箱 -