为什么汽车不用飞机发动机？不仅仅是因为贵！

飞机作为当今最快的空中交通工具，其发动机绝对是一流品质；汽车作为当今最主流的陆地交通工具，其发动机的性能是判断汽车品质的一个主要参考.不过，您有没有想过：如果汽车配上飞机的发动机，那出行得多么的快，多么的有效率啊！可为什么汽车不用飞机的发动机呢？

1、油耗相当的高

燃气轮机的经济转速范围是非常非常窄的，只有在高转速下的很小一块区域才有经济转速的，在这个经济转速的范围之外，全部非常费油。有的燃气轮机，即便是怠速，其油耗甚至能达到全力运转时的80%左右。燃油可都是真金白银买来的，这么个油耗水平，谁能受得了！

2、油门响应特别的慢

燃气轮机的油门响应也是很慢的，也就是说给油之后，到发动机转速提起来，全力运转是要很多时间的。如果说车上你装个燃气轮，等红灯的时候，城市里面走走停停、走走停停，那还了得。相对来说，活塞发动机的油门响应已经是快很多了，不说自然吸气发动机，就是不少优秀的涡轮发动机，响应时间都能做到1秒以内的。

3、配套部件材料成本高

燃气轮机工作的时候，它转速和核心温度都比活塞发动机高很多的。比如飞机上用的航空发动机，燃气涡轮的转速每分钟1万转以上，温度1500度，而活塞日常就一、两千转，几百度的温度，相差一个量级了。光材料本身都满足不了，你还要靠叶片的这个特殊设计，就相当于给涡轮叶片上穿上一层防火服，让它在旋转的时候表面产生一层，隔热的气膜。如果想要在汽车上装燃气轮机，给汽车带来的额外的这种研发和制造成本，那可是相当的高了。

最后，还有一点就是：污染物排放很严重！

尾气中氮氧化物的排放和温度是呈指数关系的，温度越高，污染物排放就越严重。燃气轮机工作起来温度就达1000多度，那尾气排放起来还了得，污染得有多严重！