4500辆老爷车 庆祝雪铁龙成立100周年

第 1/4 页：ZX RALLYE RAID、CX 2400、C4 WRC等   第 1/4 页：ZX RALLYE RAID、CX 2400、C4 WRC等第 2/4 页：2CV、C6、C5 H、Type A等第 3/4 页：4500辆雪铁龙老爷车第 4/4 页：应有尽有的雪铁龙跳蚤市场  

　　[爱卡汽车 汽车文化 原创]

　　1919年，安德烈·雪铁龙先生创办了雪铁龙汽车，从创立之初就成为了法国三大汽车品牌。从2CV、DS、C6到C4、赛纳再到国人熟知的富康、爱丽舍、天逸C5 AIRCROSS、云逸C4 AIRCROSS等车型，雪铁龙汽车帝国的触角遍及全球。

　　在这次百年庆典中，不仅有众多老爷车的加盟，也有超过1万名汽车收藏家的助阵，整个庆典周末有7万人参与其中。在那一刻，我深切地感受到汽车文化和雪铁龙品牌在法国人民心中的地位是如此之高。

　　本次庆典活动在距离巴黎120km的小镇举行，我特意问了导游这个地方的名字，他说音译过来叫拉菲。果然，雪铁龙就像一瓶百年的法国红酒，打开瓶盖时流露出醉人的酒香。

　　入口处一副不大的安德烈·雪铁龙先生的照片，是在向这位伟大的企业家致敬。他不仅创办了汽车品牌，而且对法国社会的贡献也是巨大的，如军工业、保险业、社保业、幼儿园、医院等等各个方面。

　　任何伟大的品牌在汽车运动中有着巨大的成功，雪铁龙也不例外。在100周年之际，雪铁龙WRC厂队就在今年1月的瑞典站赢得了47年参赛历史中的第100个冠军。

　　所以一票大名鼎鼎的冠军赛车整齐划一，这台CX 2400为雪铁龙赢得了5次拉力赛冠军，包括塞内加尔拉力赛、巴黎-达喀尔拉力赛，这台赛车使用前置前驱设计，并以液压气动自适应悬挂而闻名。

　　这款ZX RALLYE RAID赛车从1990年服役到1997年，先后在Baja、达喀尔等42场拉力赛中赢得过36场胜利。它采用2.5L直列4缸发动机，并安装在赛车中后部，最大功率为227kW(330Ps)，配有四轮驱动系统。

　　雪铁龙XSARA赛纳WRC世界拉力赛锦标赛赛车是雪铁龙有史以来最成功的赛车。法国人勒布驾驶它赢得了2004-2006WRC中28场胜利，并获得三次车手总冠军和制造商总冠军。

　　C4 WRC赛车是XSARA赛纳的继任者，它依然由勒布驾驶。2007年推出，在2008-2010年间赢得三次车手和制造商总冠军，并保持着柏油赛道的统治地位，无人能敌。

　　C3 WRC赛车是DS3 WRC赛车的继任者，由于雪铁龙在16年短暂推出WRC，专心打造最新款C3赛车。这台赛车搭载1.6L涡轮增压发动机，6挡序列式变速箱已经四轮驱动系统，并拿下第100次WRC冠军。

　　DS车型不仅在量产车领域有着巨大的成功，在赛车方面DS也是一把好手。在1959年首次赢得蒙特卡洛拉力赛冠军、1962年赢得千湖拉力赛冠军、1966年再次赢得蒙特卡洛拉力赛冠军、1974年慕尼黑拉力赛中参赛的70辆赛车只有5辆完赛，DS是其中一辆。

　　在拉力赛的辉煌成绩之外，在场地赛中雪铁龙也同样强大。爱丽舍赛车赢得过2014-2016年的WTCC世界房车锦标赛车手和车队总冠军。

1下一页 >

微信