华奥汽车再冲创业板：毛利率下降 二手车交易存(2)

　　2016年至2018年，华奥汽车机动车检测评估业务在二手车交易场景中的营业收入，仅分别为1.38万元、11.56万元和4.13万元。远低于同期公司机动车检测评估业务在延长保修服务场景里的营业收入3.76亿元、3.99亿元和4.01亿元。

　　中国汽车流通协会的统计数据显示，自2012年以来，中国二手车市场蓬勃发展，交易量及交易金额逐年递增。2018年中国二手车交易金额达8803.57亿元，同比增长了6.31%。

　　这期间在中国二手车交易市场，涌现出了人人车、瓜子二手车等一批活跃的二手车交易商。《投资者网》了解到人人车、瓜子二手车等二手车交易商都是自建机动车检测线，而不是依赖第三方。这意味着华奥汽车在二手车检测领域里挑战与机遇并存。 

　　华奥汽车上市募集资金的投向分别为：扩大检测及延保业务量项目、研发中心建设项目、信息化系统升级建设项目和客户服务体系建设与品牌推广项目，并没有与二手车检测评估直接相关的项目。

　　不过，华奥汽车在行业的优势是显而易见的。大型检测机构一般不面向个人消费者提供服务，且检测时间长、成本高。而华奥汽车则是专门针对个人消费者的提供专业检测服务的供应商，技术上具有标准化、规模化、高效化、可分布推广的特点，两者没有直接竞争关系，华奥检测的出现在一定程度上添补了行业空白。

　　多年来，华奥汽车已经建立了网络化的技术团队，掌握了重要的渠道资源及客户资源，具有明显的先发优势。（思维财经出品）■