周末车闻 多款国六版车型本周密集上市(2)

　　外观方面，据悉新车基本与燃油版车型保持一致，不过新车标配了黑色车顶、尾翼、外后视镜碳纤维装饰、原厂马牌轮胎等，这些配置在燃油版车型上为选装。

　　动力方面，新车搭载了1.5T 48V BSG轻混动力系统，综合最大功率140kW（190Ps），综合最大扭矩300Nm，传动匹配7速湿式双离合变速箱。由于搭载了轻混动力系统，新车百公里综合油耗为5.5L。

　　编辑点评：吉利缤越MHEV虽然在设计上与现款车型一致，但新车最大的卖点是搭载了1.5T 48V BSG轻混动力系统，百公里综合油耗5.5L的表现相信会吸引很多着重家用省油的消费者的目光。

　　▼广汽本田奥德赛锐·混动福祉车

　　2019年6月13日，广汽本田奥德赛锐·混动福祉车正式上市发售，新车共推出2款车型，售价分别为34.98万元和37.68万元。新车搭载第三代i-MMD混动系统，拥有更好的燃油经济性，官方公布的百公里综合油耗为5.8L。即日起购买新车的用户可享受三年6次(含首保)免费基础保养，二手车置换用户享受5000元/台的置换补贴。

　　造型方面，奥德赛锐·混动福祉车与在售的奥德赛锐·混动在造型方面基本保持一致，新车同样采用了与日版车型相同的外形。来到车内，新车为特殊群体打造了第二排右侧可移动升降式座椅，该座椅具备ECU智能系统和记忆再生功能，可通过外接操控或手动操控，一键实现电动式升降、旋转及调整高度等功能，并可通过电动调节伸展至车外，让座椅高度匹配轮椅高度。待用户坐稳后，座椅会上升转入车内，复位在相同位置，全程运行需30-35s。

　　动力系统部分，奥德赛锐·混动福祉车搭载第三代i-MMD混动系统，由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩175Nm。电动机最大功率135kW（183Ps），峰值扭矩315Nm。系统综合最大功率158kW(214Ps）。传动部分，匹配E-CVT变速箱。

　　除此之外，第三代i-MMD混动系统共有三种工作模式，车辆行驶时可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。官方公布的百公里综合油耗为5.8L。

　　编辑点评：福祉车又称为无障碍汽车，对于一部分行动不便的特殊人群而言，奥德赛福祉车的推出为大家的平日出行带去了极大的帮助。本次上市的奥德赛锐·混动福祉车相比燃油版车型，拥有了更好的驾驶体验及燃油经济性，更长的行驶里程将扩大家庭出游的半径。