“喜迎”汽车零整比首次上升，以后修车越来越(2)

零整比之所以会上升，很大程度是受人力、物流、仓储以及利润等方面的影响所致，其中人力成本这条最不可忽视。由于制造业的工作内容单一、时间长、辛苦强度大等特点，已很难再吸引到年轻人，同时又因为物价的上涨和生活成本增高，员工对薪酬的期望值也在增加。因为人工成本的提升，所以配件的售价自然会提高。

另外，由于车市不景气，4S店不仅新车销量增长率下降，在新车销售上的盈利能力也在逐年下滑甚至是亏损。在这种情况下，无论是主机厂还是4S店都寄希望于售后这一块来支撑整个4S店的运营。因此，4S店需要不断提高售后价格来保证他们的利润，当然最后埋单的还是消费者。

虽然零整比会决定汽车保险费用的高低，但对买车后的维修费用还是需要综合来看，不能因为某款车较高的零整比就把它全盘否决。更何况，目前国内大多数品牌的零整比并没有高得离谱，基本和欧美等成熟消费市场差不多。虽说豪华品牌会相对高一下，但它们也会提供更有品质的产品和更好的服务，这也满足消费者更多差异化消费需求。