怀疑没有给自己更换新发动机 车主状告4S店及大众汽车(3)

　　首保后开出4S店就坏了

　　4S店提出免费更换新发动机

　　2018年2月26日，谢先生所在的公司在成都新进程汽车销售服务有限责任公司（以下简称新进程公司），以545000元的价格购买了一台大众进口迈特威1984CC商务车。2018年7月2日，谢先生公司的驾驶人员将商务车送到新进程公司进行首次保养，不料却发生了意外。

　　“之前车子一直没有出过问题，但在当天保养后，刚开出4S店6、7公里，车子就突然熄火，再也启动不了。”谢先生告诉成都商报-红星新闻记者。

　　将车辆拖回4S店之后，新进程公司的工作人员告诉谢先生一方，是原厂发动机出了问题，决定免费为他们更换原装进口发动机总成。

　　“之前都没出问题，一来保养就出问题，我们觉得不能轻易拆解发动机。”随后，谢先生一方提出，如果拆开之后发现重要部件都要更换的话，需要4S店在更换发动机之余，还要增加延保和提供待修期间的代步车辆，对新车折旧也要做一定赔偿。

　　双方随后对具体的协议条款进行了协商，还草拟了协议内容。但在最后签署协议盖章时，“他们不愿意盖公司的公章，只想盖维修部的章，后来居然又直接不认这个处理结果了。”谢先生由此认为4S店言而无信。

　　车主质疑

　　新发动机是否为原装进口？

　　4S店提供不了足以证明的材料

　　但在此时，新进程公司对发动机的更换已经完成了。2018年9月10日，谢先生一方前去新进程公司提车，但却找到了新的问题，“没有经过我们的同意，没有经过车管所的程序之前，4S店已经为这个新换上的发动机打上了新的缸号，而且这个缸号和原发动机一模一样。”

　　“如果是原装进口的新发动机，为什么要打上原来的缸号？为什么不去车管所更换缸号？是不是压根就没给我们换？”抱着这样的疑问，谢先生一方要求新进程公司提供更换上的新发动机为原装进口的证明文件。

　　新进程公司提供的一份《中华人民共和国海关进口货物报关单》显示，2016年12月04日，大众汽车（中国）销售有限公司从德国进口了一批汽车零件，进口口岸为新港海关，境内目的地为通县。而在这一批零件中，就包括两台大众车用发动机。另一份《销售订单》显示，2018年7月9日，新进程公司以三包订单的名义采购了一批零件，其中包括一个汽油发动机，发货仓显示北京。

　　“按照常识，发动机从出厂时就应当有一个专属的代码编号，而且从2016年12月进口到现在这么久，难道全中国都没有卖出两台发动机吗？”谢先生一方认为，需要4S店提供发动机的识别号和更多的证明文件，以确认更换的发动机就是关单上载明的进口发动机。

　　但4S店的回复让他们很不满意，“当时4S店的工作人员说，更换的进口发动机上面没有发动机的识别号，关单上也没有记载该发动机的识别号。”

　　谢先生表示，他们要求的中国海关、国家质检总局、汽车行业和大众公司有关进口汽车零部件产品识别代码和产品编号的规范性文件，从大众公司发货到成都的物流信息，发动机总成更换过程视频影像资料乃至封存的受损发动机残件等，4S店统统没有提供。