徐留平:政府工作报告多重利好汽车消费

　　全国人大代表、中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平近日接受新华网专访，就汽车消费、新能源及移动出行等话题进行了深入交流。

　　汽车消费下滑局面亟待遏制

　　“汽车产业当前的形势比较严峻，一月份乘用车市场下滑近17%，二月份持续下滑17%左右，三月份的数据也不是太好，这样下去，对汽车产业会产生很多不好的一些影响。”徐留平说，“如果市场继续下滑下去，对上下游，包括原材料、钢铁、装备制造和经销商等都会产生一些负面影响。”

　　根据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年1-2月，汽车产销分别完成377.6万辆和385.2万辆，产销量比上年同期分别下降14.1%和14.9%。其中，乘用车下滑趋势更严重，1-2月，乘用车产销分别完成313.7万辆和324.3万辆，产销量同比分别下降16.8%和17.5%。

　　面对汽车消费下滑局面，国家层面已经出台一系列政策，今年1月，国家发改委等十部委共同提出了六条促进汽车消费的措施，涉及汽车下乡、二手车销售等多个层面，效果正在逐渐显现。可以预见，在未来或将还有一系列推动消费稳定增长的政策出台。

　　“这次总理在政府工作报告中，还提到了稳定汽车消费，加快新能源汽车发展，以及减税减费等措施，这些举措都会对汽车产业下一步发展产生积极的作用。”徐留平说。

　　“鉴于当前汽车产业超预期的严重下滑局面，建议政府的一些力度还可以更大一点。”徐留平说，自己在建议中提到，中国还有很多的地方，包括北上广深等九个城市和地区，是限购的，完全可以把它放开。原来限购的原因一是因为城市拥挤，二是因为排放，其实这两个问题可以通过“不限购但限行”，合理规划工作和生活，智能交通，以及制定合理的排放标准等方式解决，等到汽车产业上行的时候再限购。

　　“这个政策有几个‘有利于’：第一，有利于政府，能增加税收，不需要政府掏钱；第二，对汽车厂有利；第三，对消费者也有利。”徐留平说，“我做了一个估算，这个建议的效果或许能够释放200万辆的市场。”

　　3月12日，全国人大代表、中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长徐留平做客新华网2019全国两会特别报道。新华网 刘牧平 摄

　　新能源汽车与移动出行前景广阔

　　近年来，新能源汽车一直是政府工作报告的核心要点之一。在2019年政府工作报告中，除了继续执行新能源汽车购置优惠政策，特别提出“促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用，培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群，壮大数字经济”。如何抓住汽车产业转型升级的机遇，如何建立科学、完整、强大的新能源汽车产业链，成为一项非常迫切的任务。

　　针对新能源汽车，徐留平表示，“新能源汽车对于中国汽车行业来讲有非常广阔的前景。第一，我国是一个原油石化资源不太丰富的国家，需要大量进口原油。因此发展新能源汽车，让能源多元化无疑是中国汽车行业的重要选择。对于汽车行业的我们来讲，新能源汽车就变成了必由之路。”

　　“这对中国汽车产业来讲，又是一个非常重要的利好。因为作为一个产业，新能源汽车发展初期需要有政府的扶持和方方面面的支持，毕竟产业的成熟度、技术的成熟度，以及成本、社会的资源，还有基础设施，都处于建设的初期。”徐留平说。

　　徐留平强调，对于中国汽车产业中的新能源汽车来讲，它有着广阔的发展前景，这既是由于中国本身的资源禀赋决定的，也是由中国汽车市场的巨大体量决定的。

　　“对于中国一汽特别是红旗品牌来讲，新能源汽车也是我们的重点发展方向。我们觉得，红旗在传统的以内燃机为主的产品和技术进程中，步伐赶得不是太快，因此对红旗来讲，我们着重把资源投放在新能源汽车领域，我们加大了对红旗品牌新能源汽车技术、产品，以及基础设施等方面的投入，希望在新能源汽车领域实现包括红旗在内的自主品牌跨越式发展。同时，我们也在和合资伙伴进行合作，比如一汽已经和丰田达成了在THS混动、燃料电池FCV即使方便的合作计划，以多种形式推动新能源市场的发展。同样我们也在和大众、奥迪加强在新能源领域的产品、技术、平台的合作，成果将不断展现。”徐留平说。