315了，你的新能源车还好吗？

　　“新能源车，问题仍旧集中暴露在续航、断电等问题上”。

　　新能源汽车已经成为了近几年来的大热门，2018年全年新能源乘用车批发量达到100.8万台，同比增长88.5%，可以说，在28年来汽车销量首次出现下滑的去年，新能源汽车成为了最大的赢家。

　　新能源汽车销量迎来井喷式增长的同时，也带来了大规模的车辆投诉。

　　每年的315投诉期间，也都是消费者维权的高发期。2019年伊始，新能源汽车就已经经历了4次召回事件，累计召回数量达23458辆，这在过去都是未曾出现过的情况。

　　此次再迎315，新能源汽车会不会得到315的“特别关照”呢？“E车汇”就基于第三方数据，来分析新能源汽车在过去集中暴露出的典型问题都有哪些。

　　在“E车汇”看来，汽车出现被用户投诉的问题，并不代表车型不好，毕竟这世界上没有完美的事物，车子属于消耗品，存在问题是比较正常的。

　　作为厂商，应该要做好的是及时妥善的为用户解决好问题，同时多做总结，找出新能源车型容易出现的问题，在后续车型中及时改进。

　　根据此次盘点过去一年里被投诉最多的几款新能源车，“E车汇”也总结了以下几点新能源车容易出现的问题：

　　电池安全问题。作为动力来源，高密度的能量聚集，如果在安置结构和材质上使用不当，很容易引起安全事故，据质检总局披露，截止到目前，今年已经有四十多起新能源车型燃烧事件发生，而多部门因此也开启了排查工作。

　　维修保养问题。新能源车与传统车由较大区别，目前多数车企针对新能源车的售后系统并不完善。尽管很多车企都给出了诚意很大的质保政策，但在落地执行层面，消费者还是会遇到层层阻力。

　　电控系统技术问题。在投诉榜单中，大多数车型都有动力消失的问题。这一问题的出现根源就在于电控系统技术问题不过关，尤其是在老款车型上更容易出现这样的问题。

　　从近段时间的情况来看，保有量已超200万辆的新能源汽车问题越发凸显。2019年在双积分政策的压力下，大批新能源产品将会集中入市。而新能源汽车质量问题频发而带来的安全和信心危机，将成为新能源车企乃至整个行业需要面临的考验。