ABB“激战”日内瓦 新能源争夺渐深入(2)

　　去年，宝马发起16款车型的“史上最强产品攻势”，完善“X家族”产品序列，在热销的SUV领域不断发力。今年，宝马更将推出多款大型豪华车在内的21款新产品。在业界看来，大型豪华车产品的推出，对于宝马品牌力以及利润的提升都将带来较大促进。

　　此外，宝马还与奔驰母公司戴姆勒加强合作。日前，双方在移动出行上相互“牵手”，投资10亿欧元将旗下相关业务整合为5家合资公司。随后，双方的合作还扩展至自动驾驶领域。

　　面对两位“德国老乡”的联手，奥迪选择向“娘家”寻求帮助，与大众汽车集团其他品牌在技术开发上密切合作，共同推动产品序列的扩充。本届车展上欧洲首发的奥迪e-tron GT概念车，所搭载技术就是与保时捷合作开发。

　　奥迪e-tron GT概念车

　　此外，奥迪还与保时捷研发部门合作开展联合项目——PPE（Premium Platform Electric）电动平台，它将用于生产多个配备全时四驱的奥迪车型。未来，奥迪将通过不同技术平台和产品序列为用户提供覆盖A级到D级细分市场的电动车型。

　　当前，ABB无论在全球还是中国，基本处于同一水平线。有业内人士认为，在维持现有优势的同时，ABB之中谁能够在新领域挖掘出新增量，谁就将在未来的“ABB之争”中占据主动。（郭涛）