北极开发：竞争还是合作？（新闻现场）(2)

　　俄罗斯外长拉夫罗夫也表示：“北极地区面临的一切问题无需通过军事途径解决，各方可以并且应当通过政治途径坐在谈判桌前解决相关问题”。

　　中国态度：北极事务“不越位，不缺位”

　　由全国人大常委会副委员长艾力更·依明巴海率领的中方代表团出席了本次论坛。中国在北极事务上的立场及政策目标受到各方关注与称赞。

　　2013年，中国被北极理事会接纳为正式观察员国，是目前北极理事会13个正式观察员国之一。2018年1月，中国政府首次发布了《中国的北极政策》白皮书。此次论坛上，无论是全体大会还是各小组讨论，在观察员国中，中方立场引起各方高度关注。

　　中方表示，中国是北极事务的利益攸关方有两层含义：其一，中国在地缘上是“近北极国家”，是陆上最接近北极圈的国家之一。北极的自然状况及其变化对中国的气候系统和生态环境有着直接的影响，进而关系到中国在农业、林业、渔业、海洋等领域的经济利益。其二，中国是有关跨区域、全球性问题的重要参与方，特别是在应对北极气候变化、资源勘探及合理利用等方面，中国与其他国家发挥了重要作用，负责任地参与着相关北极事务。

　　在讨论发言时，中方向各方重申了中国的北极政策目标：认识北极、保护北极、利用北极和参与治理北极，维护各国和国际社会在北极的共同利益，推动北极的可持续发展。“为了实现上述政策目标，中国本着‘尊重、合作、共赢、可持续’的基本原则参与北极事务。”

　　针对中国在北极事务中的立场，中方强调两点：“不越位，不缺位”。“不越位”，指中国作为非北极的国家，不会介入完全属于北极国家之间，以及北极区域内部的事务。“不缺位”，指中国作为北极事务的重要利益攸关方，将在北极跨区域和全球性问题上积极发挥建设性作用。

　　中国的北极政策和主张，受到各方关注与好评。冰岛总统约翰内松表示，他们也很关注中国在北极事务中的做法和倡议。他说，北极未来有望建立一条新的运输走廊，连接中国、日本以及欧洲，这对于国际贸易及参与各方而言都是一件共赢的好事。

　　（本报圣彼得堡4月11日电）

(责编：马昌、袁勃)